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北捷今天說，春節期間，淡水線、新店線、中和線、板南線，平均班距約五到十分鐘，並視人潮機動加開列車；二十七日除夕當天，兒童新樂園、貓空纜車、小巨蛋冰上樂園皆暫停營運。
台北捷運公司表示，春節將屆，今年春節連假自二十七日至二月一日，共六天，捷運系統將視人潮狀況機動增開列車提供服務，同時開放旅客帶自行車搭捷運，除文湖線各車站、淡水站、台北車站、大安站、忠孝復興站、南京復興站不開放自行車進出外，其他車站均開放自行車進出。
北捷表示，在捷運系統部分，淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線、板南線，各主線平均班距約五到十分鐘，深夜時段平均班距約十二到十五分鐘，並視人潮狀況機動加開列車；文湖線班距約四至七分鐘，深夜時段平均班距約十二到十五分鐘，雲林縣口湖鄉按摩棒並視人潮狀況機動增開列車。
兒童新樂園二十七日暫停營運，初一至初五營運時間自上午九時至晚間八時；貓空纜車除夕暫停營運，初一至初四營運時間，自上午八時三十分至晚間十時；小巨蛋冰上樂園除夕暫停營運，初一至初五營運時間，從上午九時至晚間九時。
北捷說，捷運遺失物中心除夕至初三，共四天暫停服務外，其餘日期均恢復正常服務時間。
工商時報【黃鳳丹╱台北報導】
台股今（30）日封關2016，累計迄今12月下跌87點，受昨日賣壓湧現，12月台股在過去10年經驗上漲機率9成的榮景，今年很可能破功；惟法人認為，12月行情表現其實已非常好，只是舞會提前結束了，實際上很多中小型股價位仍被低估。
台股昨天下午1點後出現賣壓，連鎖效應帶動下，指數遭摜壓超過30點，終場下跌48點收9,153點，累計12月下跌近1％。觀察主要受到市值王台積電股價單月下跌1.6％影響，整月外資對台股賣超金額逼近50億元，投信也呈現賣超2億元。
近10年，台股12月上漲機率高達9成，僅2007年12月下跌0.9％，當時指數水位在8,500點附近，單月外資卻呈現買超249億元，而後僅有近2年外資12月賣超，2014年的427億與2015年的274億，但過去2年台股12月都上漲，唯獨今年同時出現「外資賣超且指數下跌」的情景。
統一投顧協理李建勳表示，台股今年高點9,430點出現在12月，指數並沒有辜負12月必漲行情，「只是舞會提前結束了，就像音樂響起時大家都進場跳舞，卻提前在最後2首歌結束前先離場」，台股每到9千點以上投資人居高思危是不變心態，且近日美股也在2萬點關卡之下震盪，台股若有回檔整理是正常現象。
李建勳指出，2016年景氣並非歷年最亮眼，但第4季在「美國升息、油價大漲」題材帶動，金融股、傳產股扮演資金先鋒，過去10年來12月台股也僅有2014與今年指數在9千點大關之上，顯示仍為歷史平均高水位。
不過，法人強調，9千點實際上是權值股帶來的榮景，排除不計台積電所貢獻的1,400餘點，台股僅有7千多點，台股今年並不是「萬股齊揚」，許多中小型股落後漲幅、甚至負報酬的現象被忽略了。
雖然多項景氣訊號是「明年優於今年」，但法人也指出，今年台股企業獲利高峰在第3季，法人內部推算今年第4季與明年的4個季，單季獲利年成長率都是「正」，但其正成長的「幅度」卻是愈來愈小，2017年整體指數表現將不如2016，因此建議投資時要看個股，不要看大盤指數，營運穩健的好公司，股價自然會還它公道。
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